Обзор и тестирование корпуса Vinga Black Fish: с намеком на скандинава

Если вы создаете какое-либо устройство в сфере, где уже имеется целый ряд специалистов с огромным опытом, то без подражания (не путать с плагиатом) не обойтись. А кому подражать? Правильно − тем, у кого уже все хорошо получается!

Поэтому нечего удивляться, увидев в облике корпуса Vinga Black Fish некоторые хорошо знакомые черты Fractal Design Define S. Но в самом деле различий предостаточно, и ряд из них – именно в пользу тестируемого устройства. А ведь это немало важно, поскольку стоимость данных корпусов почти одинаковая и составляет около $110-115.

Спецификация

Упаковка и комплект поставки

В данном случае описание устройства на коробке соответствует таковому на официальном сайте (хотя в одном пункте все же оно далеко от действительности). Ручки также на своем месте. Сам корпус помещен в целлофан, а для безопасности транспортировки используются пенопластовые блоки.

Комплектные винты, шайбы и стойки дополнены одноразовыми стяжками, динамиком и заглушками для интерфейсов. Последние здесь будут весьма кстати.

Внешний вид

Хотя передняя панель Vinga Black Fish отдаленно напоминает шлифованный металл, однако это всего лишь стилизованный пластик. Но что важнее: материал или его внешний вид? К последнему у нас нет никаких замечаний. Легкую асимметрию привносит линия справа и небольшая выемка, позволяющая открыть переднюю магнитную дверцу. С обратной стороны имеем шумопоглощающий материал, а прикрывает она целых два отсека для 5,25" устройств и столько же для вертушек. Для монтажа и демонтажа пропеллеров обязательно придется забираться под боковину, а вот для чистки фронтального пылевого фильтра достаточно открытия дверцы и нажатия на язычок. Правда, как раз сюдою прохладный воздух проникать почти не будет, по крайней мере, при закрытой дверце.

Ползунок справа предназначен для регулировки частоты вращения предустановленных вентиляторов. Всего в наличии три позиции переключателя: высокая скорость (1250 об/мин в случае с комплектными вертушками), низкая скорость (750 об/мин) и выключено (среднее положение).

С обеих сторон и почти по всей высоте передней панели прохладный воздух захватывается через отверстия с мелкой металлической сеточкой. Учитывая сплошную переднюю панель, это едва ли не лучший вариант, который можно было придумать. Рядом приютился симпатичный дизайнерский элемент – полоска с синим (не без легкого градиента) LED-свечением. Она вряд ли потревожит ваше зрение даже в темное время суток, однако при желании ее можно выключить одним нажатием кнопки на интерфейсной панели.

Еще пару слов о наболевшем – практичности используемых материалов. Несмотря на полное отсутствие глянцевых поверхностей, пластик и металл отлично собирают отпечатки. Благо, в глаза они бросаются только под определенными углами, да и удалить их не сложно.

Интерфейсы расположились на верхней грани передней панели. Привычный набор из четырех портов USB (по два версий 3.0 и 2.0), аудиоразъемов, кнопок включения, перезагрузки и красного индикатора HDD дополнен кард-ридером под полноразмерные SD- и маломерные TF-карты (совместимые с microSD). Впрочем, даже если у вас есть самая скоростная карта памяти, здесь ее потенциал будет ограничен пропускной способностью разъема USB 2.0 (до 480 Мбит/с).

Широкий корпус (237 мм) позволяет установить тыльную вертушку диаметром до 140 мм. Но на практике в качестве предустановленного решения выбран 120-мм вентилятор с подшипником скольжения. Кстати, не без намека на Fractal Design – черно-белое сочетание в наличии.

Поскольку речь идет о Full Tower-корпусе, то имеем восемь слотов расширения с перфорированными многоразовыми заглушками. Справа и слева от них предусмотрены вырезы побольше, в том числе и для пространства за поддоном. А в самом низу…совершенно верно, уже привычное место для блока питания.

Дно новинки навеивает скуку – из примечательного здесь только съемный пылевой фильтр с размерами 110 х 134 мм. То есть источник со 135-мм вертушкой сможет захватывать воздух не по всей полезной площади. А от покупки решений длиной свыше 160 мм мы и вовсе советуем воздержаться − вряд ли вы захотите досверливать перфорацию собственноручно, не так ли?

Высоты 20-мм ножек должно хватить для захвата прохладного воздуха. Резинки для сохранения поверхности, на которой будет размещен системник, также на своем месте.

Самые внимательные читатели уже при осмотре тыльной части наверняка заметили, что места для радиатора СВО вверху корпуса нет. Да и сама верхняя панель выполнена из сплошного стального листа, без каких-либо посадочных мест и перфораций.

Жесткость Vinga Black Fish однозначно заслуживает похвалы. Ощущается использование грубой стали – шасси, поддон и прочие внутренние компоненты изготовлены из листов толщиной свыше 1 мм. И лишь боковины довольствуются значением в 0,77 мм, что, впрочем, также является неплохим показателем.

Обе боковые стенки выполнены из сплошных листов, без какой-либо перфорации. Это не удивительно – ведь здесь акцент явно делается на шумоизоляцию, о чем свидетельствует наличие соответствующих материалов. Крепление боковин выполняется фигурными винтами, а снимаются они привычным сдвигом к тыльной части.