Обзор корпуса Raidmax ENZO – сделан людьми для людей

В нашей тестовой лаборатории очередной представитель семейства корпусов Raidmax с названием ENZO. Конструктивно он почти идентичен описанному ранее корпусу Raidmax AZTEC, поэтому мы не будем в этом обзоре детально рассматривать все особенности конструкции.

По сути корпуса Raidmax ENZO, AZTEC, SMILODON – это одно и то же шасси с разными передними панелями, но об этом позже.

Спецификация корпуса:

Модель	Raidmax ENZO
Типоразмер корпуса	Midi Tower
Поддерживаемые форм-факторы материнских плат	ATX 12,5" x 10,5" или меньше
Количество отсеков	5,25" внешние x 4 3,5" внешние x 2 3,5" внутренние x 4
Поддержка плат расширения	7
Дополнительные разъемы ввода/вывода	USB x 2, Audio x 2 (наушники, микрофон)
Материал	SECC сталь
Система охлаждения	Передняя панель: 1 х 120 мм (предустановлен) Задняя панель: 1 x 120 мм (предустановлен) Боковая панель: 3 х 80 мм (два предустановленно)
Кнопки	Power, Reset
Индикаторы	Power, HDD
Блок питания	отсутствует
Размеры корпуса (ВхШхГ), мм	522,5 x 205x 450
Масса (нетто), кг	н/д
Сайт производителя	http://www.raidmax.com/

Хотим обратить ваше внимание на то, что данные на сайте производителя не соответствуют реальности, так например, на сайте указано, что корпус обладает пятью 5,25" внешними отсеками, которых в действительности четыре и т.п. 

Упаковка и комплектация 

Как и большинство корпусов премиум-сегмента, а именно с подобным корпусом мы сегодня имеем дело, он упакован в красочную коробку с фотографиями возможных вариантов расцветки, логотипами компании и названием модели.

На одной из боковых поверхностей можно увидеть изображения, показывающие ключевые особенности конструкции. К сожалению, на коробке не предусмотрены отверстия или ручки для более удобного переноса корпуса.

На тестирование к нам попал корпус, выполненный в эффектной красно-черной цветовой гамме.

Передняя панель выполнена из качественно окрашенного пластика, однако есть подозрение, что в особо трущихся местах он будет все-таки протираться.

Нужно заметить, что все заглушки на месте, хотя в последнее время все чаще попадаются корпуса с «заботливо» удаленной одной заглушкой 5,25" отсека.

Особенностью корпусов Raidmax можно считать боковые панели, раскрывающиеся не как обычно, а опускающиеся вниз (на следующем изображении это хорошо видно).

С открытыми боковыми панелями корпус напоминает летящий самолет. Панели открываются с помощью удобных ручек, расположенных в верхней части с каждой из сторон.

В левой стенке находится прозрачная акриловая вставка, в которой вырезаны отверстия для двух 80 мм вентиляторов. Один из вентиляторов закреплен на ней (напротив процессора, но почему-то работает на «выдув»), а второй располагается на металлической планке (напротив видеокарты и работает на «вдув»), которая по совместительству может служить держателем для больших и «тяжелых» плат.

Металлическая рамка открывается в сторону и может быть легко снята, для удобства монтажа.

На пластиковой рамке вентилятора находятся держатели, которые могут регулироваться в зависимости от высоты установленной видеокарты.

Корпус достаточно вместительный, что позволяет установить четыре 5,25", два 3,5" внешних и четыре 3,5" внутренних устройства.

Крепление внешних устройств 3,5" и 5,25" осуществляется с помощью удобных пластиковых защелок, однако, для более жесткого крепления предусмотрены отверстия под обычные винты.

Три жестких диска могут быть установлены в специальную съемную «корзину», которая для удобства поворачивается в сторону. Крепление жестких дисков в «корзине» осуществляется с помощью металлических полозьев, вставляющихся в боковые отверстия жесткого диски, а затем жесткий диск с полозьями задвигается в пазы в «корзине» и там защелкивается. Вообще такое крепление применяет достаточно большое количество производителей корпусов, однако мало кто использует не пластиковые, а металлические планки.

Корпус комплектуется:

• набором винтов с диэлектрическими прокладками;
• заглушкой карт расширения;
• полозьями для установки трех жестких дисков в «корзину»;
• спикером.

Все эти аксессуары аккуратно уложены в пластиковый контейнер, который закрепляется под «корзиной» для жестких дисков.

Для тех, кто в первый раз сталкивается с такими новшествами в мировом корпусостроении и просто для забывчивых пользователей существует несколько наклеек с картинками, повествующими о том, что и как нужно сделать для снятия или установки того или иного элемента конструкции.

Для подключения звуковых и USB разъемов передней панели корпуса используются стандартные разъемы, причем поддерживаются как AC’97, так и HD Audio звуковые карты. Такие разъемы достаточно удобны, но не совсем универсальны.

Все металлические кромки и края корпуса Raidmax ENZO хорошо обработаны, поэтому порезаться будет очень трудно. Толщина металла составляет 0,6 мм.

Установить материнскую плату в корпус можно, не открывая правую панель, благо внутреннее пространство позволяет это сделать, но гораздо удобнее все-таки опустить панель и насладиться работой с корпусом.

В таком положении установка платы происходит быстро и легко, особенно удобно ставить «продвинутые» системы охлаждения занимающие львиную долю свободного пространства в корпусе.

 С не меньшим удовольствием подключаем всевозможные шлейфы и коннекторы на материнскую плату, т.к. ничто не мешает, ни блок питания, ни приводы оптических дисков, ни корзина с жесткими дисками. При этом также легко подключаются кабеля питания и шлейфы в приводы и жесткие диски. Единственное возможное ограничение – длина шлейфов, хотя в нашем случае всего хватило.

Вернемся к охлаждению. Как уже говорилось, на левой стороне корпуса установлены два 80 мм вентилятора.

Кроме этого за передней пластиковой панелью скрывается 120 мм вентилятор обдувающий корзину с жесткими дисками.

А на задней стенке установлен его близнец, выдувающий нагретый воздух за пределы корпуса.

Но это еще не все, на правой стенке обнаружилось крепление для установки 80 мм вентилятора для обдува внутренних 3,5" устройств. Конечно, хорошо, что есть такая возможность, но надеяться на какое-либо уменьшение температуры при таком расположении не приходится. Видимо поэтому вентилятор там и не установлен.

Нужно отметить, что ни один из вентиляторов не оборудован противопылевым фильтром, поэтому мы рекомендовали бы доукомплектовать таковыми все вентиляторы работающие «на вдув» в корпус.

Корпус стоит на обычных пластиковых ножках.

Так выглядит работающая система. Откровенно говоря, у автора было желание сменить вентилятор с синей подсветкой на аналогичный, но с красной. Согласитесь, логично комплектовать корпуса с яркими цветными панелями вентиляторами с подсветкой того же цвета, хотя в общем-то и синяя подсветка неплохо смотрится за красной передней панелью.