Обзор и тестирование корпуса Vinga Gryphon: для тех, кто любит RGB

Большинство компьютерных корпусов под брендом Vinga можно определенно отнести к одной из двух категорий: различные вариации на тему строгого черного системника (как бюджетные, так и наиболее дорогие) и оригинальные дизайнерские решения со стеклянными панелями и светодиодной RGB-радугой.

Vinga Gryphon, яркий представитель именно второй группы, обойдется своему владельцу в менее чем $70. За эти деньги предлагается просторное решение с четырьмя предустановленными вентиляторами, пультом дистанционного управления подсветкой, возможностью установки большого радиатора СВО на верхней панели и некоторыми изменениями, которые здесь мы увидели впервые. Да, даже после знакомства с десятком различных корпусов Vinga.

Спецификация

Модель				Vinga Gryphon
Типоразмер корпуса				Middle Tower
Поддерживаемые форм-факторы материнских плат				ATX / microATX / Mini-ITX
Цвет				Черный
Отсеки	Внешние			Нет
	Внутренние			2 х 3,5” / 2,5” 4 х 2,5”
Слоты для карт расширения				7
Максимальная длина видеокарты (в скобках − собственные измерения)				390 мм (380 мм)
Максимальная высота процессорного кулера (в скобках − собственные измерения)				180 мм (163 мм)
Разъемы				2 x USB 3.0 2 x USB 2.0 2 х аудиопорта
Предустановленные вентиляторы			На передней панели	3 х 120-мм
			На тыльной панели	1 х 120-мм
Возможность установить			На верхней панели	3 х 120-мм / 2 х 140-мм
			За передней панелью	2 х 120-мм
Блок питания				Нет
Материалы		Передняя панель		Стекло
		Шасси		Сталь толщиной 0,52-0,57 мм
		Правая боковина		Сталь толщиной 0,64 мм
		Левая боковина		Акрил толщиной 3,15 мм
Размеры корпуса (в скобках – собственные измерения)				475 x 440 x 200 мм (498 х 467 х 207 мм)
Вес				5,83 кг
Сайт производителя				Vinga Страница продукта Страница для покупки

Упаковка и комплект поставки

Монохромная коробка несет на себе изображение устройства и краткую таблицу спецификации. Последняя позволяет получить общее представление о корпусе. Правда, указанные здесь габариты не соответствуют ни размерам на официальном веб-сайте, ни реально измеренным.

Привычная комплектация в виде стоек, винтов и стяжек дополнена сменной заглушкой для одного слота расширения, платой-концентратором для подключения вертушек и пультом ДУ для управления подсветкой.

Внешний вид

«Оптический привод? Нет, не слышал». Такие устройства можно установить в более доступные корпуса производителя. А вот в решении Vinga Gryphon и других дизайнерских моделях линейки первоочередная функция передней панели – радовать своим внешним видом владельца. Как пушистый городской домашний кот – мышей не ловит, зато весьма притягательный предмет интерьера.

Никаких перфорированных сеточек! Стекло передней панели расположено на некотором расстоянии от шасси, что и позволило обеспечить хоть какой-то приток свежего воздуха. Два светодиодных индикатора в углу не будут резать глаза даже в темное время суток, тем более при включенной подсветке вертушек. Впрочем, об этом несколько ниже.

Хотя тыльная панель обычно не на виду, она все же заботливо покрашена в цвет корпуса. Традиционно для решений данного бренда имеем посадочное место для 120-мм вертушки с небольшой регулировкой по высоте, семь слотов расширения и нижнее расположение источника питания. Фиксацию устройств в слотах помогает выполнить внешняя прижимная планка, которая в свою очередь крепится с помощью всего одного винтика.

Нижняя панель также не обошлась без покраски. Отметим небольшой съемный фильтр, позволяющий свободно «дышать» источнику питания. Ближе к фронтальной панели разместилась еще одна перфорация, в этот раз без сеточки – это пока накопители не научились засасывать воздух внутрь корпуса. Круглые ножки имеют красивый вид благодаря серебристому ободку, но они довольно низкие – всего 13 мм в высоту. Поэтому ставить системник на ковер мы не советуем. Также на месте противоскользящие и антивибрационные прокладки высотой полмиллиметра.

Передняя часть верхней панели Vinga Gryphon содержит на себе россыпь интерфейсов и элементов управления. Наличие четырех USB (по паре ревизии 3.0 и 2.0) выделяет новинку на фоне более бюджетных фирменных изделий с одним USB 3.0 и пластиковой заглушкой вместо второго. Здесь же можно обнаружить пару аудиоинтерфейсов, а также кнопки перезагрузки и включения одинакового размера – любителям симметричного дизайна должно понравиться.

Большую же часть верхней панели занимает металлическая сетка-фильтр с магнитным креплением по периметру. Она легко снимается, открывая доступ к отверстиям для монтажа двух 140-мм или трех 120-мм вертушек. Благодаря запасу по высоте сюда же поместится радиатор СВО длиной до 360 мм.

Левая боковина представляет собой прозрачную акриловую панель (400 х 420 мм) толщиной 3,15 мм, сквозь которую можно любоваться комплектующими даже при отсутствии подсветки.

С противоположной стороны разместилась уже металлическая панель толщиной 0,64 мм. Если левая стенка крепится при помощи фигурных винтов в той же плоскости, то правая имеет два похожих элемента в тыльной части и снимается совершенно привычным сдвигом.

Что касается практичности используемых материалов, то на черной краске легко оставить отпечатки пальцев, несмотря на матовость покрытия. А вот удалить их будет гораздо проще, чем с глянцевых поверхностей, тем более без риска поцарапать. Пластик же радует относительной устойчивостью к появлению следов контакта с пальцами.

Внутреннее устройство

Нижний тоннель для БП и жестких дисков, верхний отсек для радиатора СВО, а между ними – необъятное пространство для установки всего прочего. Например, материнской платы формата ATX, microATX или Mini-ITX.

Пригодится наличие пары отверстий для кабель-менеджмента и большого выреза в поддоне для замены габаритного процессорного кулера без снятия системной платы.

Шасси позволяет установить пару 5,25″ устройств, но… только если не использовать переднюю панель. Также здесь имеются посадочные места для пары пропеллеров или радиатора водянки. Но опять беда – фронтальная панель уже имеет свое собственное крепление для трех предустановленных 120-мм вертушек, которые в прямом смысле являются лицом корпуса. В общем, синхронизировать передок и шасси у производителя не получилось.

Вентиляторы вращаются при частоте всего 900 об/мин, то есть шумом они вас не потревожат. В комментариях на официальном сайте указано применение долговечных гидродинамических подшипников – хочется верить, что так и есть. 

Пара 3,5″ жестких дисков устанавливается в несъемной корзине в тоннеле с помощью весьма гибких лотков. Но не так, как в протестированных нами ранее решениях производителя. Установка и подключение накопителей теперь осуществляется с левой стороны, а для фиксации используются контрастные защелки красного цвета − красиво и практично. Привычно видеть безвинтовое крепление для 3,5″ носителей и возможность установки 2,5″ - правда, фиксация последних выполняется уже при помощи комплектных винтов.

Изменения коснулись также креплений сугубо для 2,5″ устройств. Использование для этих целей верхней плоскости тоннеля позволило несколько упростить задачу по их фиксации. Снятие и крепление кронштейнов осуществляется очень просто – винтами с фигурными головками. При всем позитиве такого подхода нам еще предстоит посмотреть, как близость видеокарты скажется на нагреве накопителя.

Если и этой парочки мест будет недостаточно, тогда у передней панели на поддоне найдутся еще два места для SSD. И да, в таком случае для их монтажа придется снимать уже обе боковины.

При использовании источника питания длиной 160 мм, еще 45 мм пространства осталось для вывода кабелей. Этого вполне достаточно, однако применять более габаритные модели мы не советуем. Место установки БП заботливо оснащено антивибрационными элементами на дне – все как и должно быть. Правда, по высоте источник пришлось втиснуть – мешала часть шасси, загнутая внутрь корпуса.

Верхняя панель специально приподнята для установки габаритного радиатора СВО. Отметим, что тестируемая новинка является не единственным представителем линейки с такими возможностями.

Все заглушки для слотов расширения, помимо верхней, сделаны выламываемыми – вот это уже нетипичный для данного устройства бюджетный подход. Выше расположена вертушка, которая полностью аналогична фронтальным.

Процесс сборки должен пройти на «ура». Имеется предостаточно свободного пространства, а также на месте довольно качественная подгонка деталей, без заостренных краев.

Наличие свободного пространства за поддоном позволит навести красоту даже при использовании недорогого источника питания. Однако это ни в коем случае не дает повода экономить на БП!

Какие комплектующие удастся «впихнуть» в новинку без болгарки и сварочных работ? Согласно нашим замерам, длина видеокарты может достигать впечатляющих 380 мм. Приятно, что предустановленные фронтальные вертушки не будут мешать установке такого гиганта. Габаритный процессорный кулер может быть представлен большинством решений на рынке – главное, чтобы его высота не превышала 163 мм.

Кабели, идущие от передней панели, имеют большую длину, а отверстия в поддоне и тоннеле позволят как можно менее заметно подвести их к материнской плате.

Напомним, что в комплекте с корпусом поставляется плата-хаб с пультом ДУ. Если к ней подключить предустановленные вертушки, тогда получится весьма зрелищный эффект.

Режимы работы подсветки следующие (переключаются кнопкой перезагрузки):

• мигание с интервалом и сменой цвета (доступны красный, синий, зеленый, розовый, салатовый, бирюзовый и белый цвета);
• плавный переход на другой цвет;
• плавная смена цветов по очереди;
• выключено (для активации нужно несколько секунд удерживаться кнопку перезагрузки).

На комплектном пульте имеются всего две кнопки: «ON» и «OFF». Вторая переключает режимы работы подсветки аналогично кнопке «Reset», а первая вовсе не задействована в управлении. Далеко не самый удобный и продуманный подход, но лежа на диване вдалеке от системника – это будет не столь важно.

Тестирование

Диаграмма «All System Load» отображает нагрев компонентов после 30 минут 3DMark Fire Strike в режиме Ultra (разрешение 4K). А режим «System Component Burn» демонстрирует температуры при нагрузке приложениями AIDA64 (Stress CPU и FPU) и MSI Kombustor в течение 15 минут. Корпус тестировался с четырьмя предустановленными вертушками.

Фиксация SSD на тоннеле привнесла удобство в процесс монтажа. Однако следует учесть тот факт, что видеокарта выбрасывает воздух аккурат на накопитель, хорошенько его подогревая.

Учитывая количество предустановленных вентиляторов были ожидание увидеть более низкие температуры компонентов, но стеклянное исполнение лицевой панели не дает в полной мере раскрыть весь потенциал вентиляторов. Для охлаждения гораздо лучше было бы установить вентиляторы на верхней панели, где имеется большая вентиляционная решетка и посадочные места, но внешний вид корппуса Vinga Gryphon был бы не столь ярким и эффектным. Несмотря же на то, что вентиляторов четыре, уровень шума у корпуса во время теста был очень низким и комфортым.

Итоги

Vinga Gryphon заметно выделяется на фоне протестированных нами ранее решений от данного бренда. То, что на первый взгляд может показаться мелочами, указывает на желание производителя совершенствовать свою продукцию. К дизайну корпуса у нас нет никаких вопросов – он однозначно найдет своего почитателя. Стеклянные и пластиковые панели, обилие приятного света благодаря четырем предустановленным вертушкам и возможность управлять подсветкой дистанционно (хотя сам процесс явно требует доработки) – вот, пожалуй, главные и самые очевидные преимущества «Грифона». К данному списку добавим полноценное место для радиатора СВО на верхней панели, наличие пылевых фильтров и современную компоновку с поддержкой габаритных комплектующих.

Эффективность охлаждения у корпуса средняя. Хотя в корпусе и предустановленно сразу четыре вентилятора, но они тихие и не очень производительные. Вдобавок стеклянная передняя панель корпуса не позволяет в полной мере использовать их возможности. В случае использования очень гарячих комплектующих внутреннюю вентиляцию можно заметно улучшить установив на верхнюю панель с большой вентиляционной решеткой более быстрые и производительные вентиляторы.

Достоинства:

• неординарный и запоминающийся дизайн передней панели;
• левая боковина выполнена из прозрачного акрилового пластика;
• хорошее качество сборки;
• поддержка 380-мм видеокарт и 163-мм процессорных кулеров;
• возможность монтажа до шести пропеллеров и 360-мм радиатора СВО;
• наличие четырех предустановленных вентиляторов с LED-подсветкой;
• наличие комплектного хаба с пультом ДУ для управления вертушками;
• возможность установки двух 3,5″ и четырех 2,5″ накопителей;
• наличие пылевых фильтров на дне и верхней панели, мягких ножек, а также вибропоглощающих элементов в месте установки БП;
• возможность скрытой укладки кабелей.

Автор: Олесь Пахолок 

Выражаем благодарность компании BRAIN Computers, официальному представителю Vinga, за предоставленный для тестирования корпус.

Выражаем благодарность компаниям ASUS, Intel, Kingston, Noctua и Sea Sonic Electronics за предоставленное для тестового стенда оборудование.