Обзор и тестирование процессорной системы водяного охлаждения Vinga Typhoon: тайфун для производительного ПК

Необслуживаемые процессорные водянки позволяют своим покупателям убить один выстрелом двух зайцев сразу: использовать любимый «камень» в далеко не штатном режиме и как можно быстрее выводить нагретый воздух за пределы ПК. А если повезет, то охладитель еще и будет тихо работать.

Интересно, чего стоит ожидать от водянки с названием «Тайфун»? Сверхвысокоэффективного отвода тепла, ужасного шума или их сочетания? А может быть, смертоносных последствий для «железа»? Надеемся, вам так же интересно найти ответ, как и нам. Итак, в текущем обзоре поговорим о старшей, более производительной СВО от уже хорошо знакомого нашим читателям бренда – Vinga Typhoon.

Спецификация

Упаковка и комплектация

Новинка поставляется в большой упаковке из простого картона, которая сразу же предлагает ознакомиться с главными ее техническими характеристиками.

Внутри коробки все компоненты Vinga Typhoon упакованы в полиэтиленовые пакетики и аккуратно разложены по своим местам. В их числе:

• крепления и усилительная пластина для установки СВО;
• винты для монтажа вентиляторов;
• винты для установки радиатора в корпус;
• набор гаек и шайб;
• термопаста в шприце;
• кабель для подключения обоих вентиляторов к одному 4-контактному разъему;
• руководство по установке.

Порадовало наличие таких полезных компонентов, как Y-образный кабель и термопаста в многоразовой упаковке.

Внешний вид и конструкция

Необслуживаемая система водяного охлаждения Vinga Typhoon готова к работе прямиком из коробки. Не нужно ничего доливать или регулировать − просто устанавливаете и пользуетесь. В состав конструкции входят: компактный водоблок с помещенной внутрь помпой, большой алюминиевый радиатор и гибкие шланги, соединяющие все перечисленное воедино. Таким образом получаем кулер общим весом 1095 г.

Внешне водоблок полностью аналогичен таковому в младшем решении Vinga Sea, хотя размеры все же несколько отличаются: имеем 78 х 72 х 41 мм. Небольшая округлая коробочка без проблем позволит применять планки памяти с большими радиаторами – еще одно неоспоримое преимущество СВО над громоздкими воздушными охладителями. Глянцевая вставка несет на себе логотип производителя, оборудованный мягкой синей подсветкой. Единственное «но» – разместить его стоило бы с поворотом на 90°, поскольку в текущем виде при монтаже надпись будет лежать на боку.

На обратной стороне имеем большое медное основание (60 х 50 мм) с заметными следами шлифовки. Изначально оно защищено от повреждений заводской пленкой.

Насос работает со скоростью 2200 об/мин, а напряжение номиналом 12 В (энергопотребление 3 Вт) к нему подается через 34-см 3-контактный кабель.

Подвижное угловое крепление трубок к водоблоку позволяет свободно размещать данные элементы как можно более удобным образом, благодаря чему пластиковые шланги не будут пережиматься. Длина последних равна 32,8 см – в большинстве корпусов данного показателя должно хватить даже при размещении радиатора на передней панели.

Последний имеет довольно крупные размеры: 272 x 118 x 27 мм. По 14-ти горизонтальным трубкам циркулирует хладагент, а между ними расположились ребра в виде гармошек, призванные значительно увеличить площадь теплоотдачи. Толщина таких перегородок составляет 0,35 мм, а расстояние между ними равно в среднем 1,2 мм. В итоге плотность достигает немалых 18 ребер на дюйм.

Для придания радиатору целостного вида и во избежание окисления он покрыт черной краской, что позволит ему слиться воедино с большинством современных корпусов.

Крепежные отверстия Vinga Typhoon предполагают установку пары 120-мм вертушек с помощью длинных комплектных винтов.

Активное охлаждение возложено на пару вентиляторов без каких-либо распознавательных надписей, за исключением указания производителя кулера. Номинальная частота их вращения составляет 1600 об/мин, а 4-контактный разъем обеспечивает ШИМ-регулировку скорости. Используемые провода имеют длину 44 см, а сами они помещены в нейлоновую оплетку. Для синхронной работы обеих вертушек можно использовать комплектный Y-образный кабель, позволяющий подключить их к одному разъему на системной плате.

Согласно данным из официального сайта, в основе пропеллеров используются надежные гидродинамические подшипники, время наработки на отказ которых составляет 50 000 часов.

Применение прозрачных лопастей недвусмысленно говорит о наличии LED-подсветки вентилятора. Оценить красоту такого зрелища вы сможете немножко ниже, а здесь отметим еще одну приятную мелочь – смягчающие прокладки из мягкого пенопропилена по углам вертушек. Скажите вибрациям «нет»!

Ну и как же не упомянуть особую форму лопастей, а именно наличие пупырышек по всей их площади и разрезов по нижнему краю каждой из них. Наверняка такая оптимизация должна позитивным образом сказаться на эффективности охлаждения и акустическом комфорте.

Конструкция в сборе имеет сравнительно небольшую толщину 52 мм – такой себе слим-вариант, в духе современных гаджетов.